Sunday, December 28, 2014
Bản vẽ thiết kế thang máy gia đình chuẩn nhất
Thang máy gia đình là một bước tiến lớn trong ngành thang máy hiện nay, thang máy gia đình đã đáp ứng được mong mỏi của các gia đình đang muốn lắp đặt thang máy để tiện sử dụng và nâng cao giá trị ngôi nhà của mình. Tuy nhiên một vấn đề được đặt ra ở đây khi các gia đình lựa chọn thang máy cho mình là hố thang máy được thiết kế thế nào phù hợp với cầu thang máy.
"Hiểu rõ mong muốn mọi khách hàng" là tiêu chí hàng đầu của công ty thang máy Đồng Tâm, chính vì thế chúng tôi xin cung cấp bản vẽ thiết kế hố thang máy để quý vị tham khảo. Lưu ý đây là bản vẽ thiết kế thang máy gia đình có kích thước tiêu chuẩn, còn chúng tôi có thể sản xuất thang máy theo kích thước đặt hàng của quý khách hàng.
Một số vấn đề cần lưu ý khi xây dựng hố thang máy
A. Hố thang máy
1. Xây hố đúng kích thước với dung sai theo bản vẽ do Công ty thang máy Đồng Tâm cung cấp.
- Sai lệch chiều rộng đo từ đường trục đối xứng về mỗi bên không được vượt quá +40/-20mm.
- Sai lệch vị trí đường trục đối xứng của mỗi khoang tầng so với đường trục thẳng đứng chung ứng với tâm giếng thang không vượt quá 10 mm.
2. Chống thấm đáy hố (PIT) để khi khoan sâu 100mm không thấm nước.
3. Làm cầu thang xuống PIT.
4. Làm đà linteau ở vách trước và đà giữ rail ở vách sau và hai vách bên hố thang theo đúng bản vẽ.
5. Chừa lỗ để lắp cửa tầng và hộp button theo bản vẽ.
6. Hoàn thiện phần tường và sàn xung quanh các cửa tầng sau khi lắp thang.
B. Phòng máy
1. Có làm móc treo ở nóc phòng máy.
2. Chừa các lỗ trên sàn phòng máy theo bản vẽ.
3. Lắp đặt hệ thống thông thoáng ( máy lạnh, cửa sổ hoặc quạt hút ) sao cho nhiệt độ trong phòng máy thấp hơn 35 C.
4. Lắp cửa phòng máy có khoá và lắp đèn chiếu sáng trong phòng máy.
5. Làm cầu thang ( hoặc lối đi thuận tiện ) lên phòng máy.
C. Cung cấp nguồn điện
1. Lắp đặt đường dây điện nguồn 3 phase - 15KVA - 4 dây và một dây tiếp đất đến phòng máy, yêu cầu điện trở tiếp đất không quá 4 Ohm.
2. Lắp đặt hộp điện nguồn cho phòng máy tại cao độ 1500 mm, bên trong có 1 CB 3 phase - 50A và 1CB 1 phase - 05A.
Cách lựa chọn thang máy tiết kiệm diện tích và phù hợp
Với những dự án nhà cao tầng, trung tâm thương mại, bệnh viện, cơ quan...việc lựa chọn đã có các nhà tư vấn. Riêng với trường hợp của các hộ tư nhân muốn lắp đặt thang máy gia đình, bạn có thể chọn một trong 2 cách sau:
- Nếu bạn tự chựa chọn việc sẽ mua thang máy nào thì sẽ có rất nhiều nhà cung cấp chào mới với nhiều chính sách ưu đãi, giảm giá và chất lượng hoàn hảo. Tuy nhiên, bạn cần lưu ý đôi khi nhiều tiền nhưng không thấy xứng với chất lượng thì sẽ là thảm họa khi thang cứ hư liên tục, đồng thời cũng không an toàn khi sử dụng thang máy. Nếu chủ nhà có kiến thức nhất định về kỹ thuật, qua tiếp xúc với nhiều nguồn cung cấp thông tin, nếu kết hợp với việc tham vấn với bạn bè hoặc đồng nghiệp đã có sử dụng thang máy, sẽ cũng chừng mực chọn lựa được thương hiệu phù hợp cho mình.
- Nếu bạn để việc chọn thang máy cho Kiến trúc sư hoặc Thầu xây dựng thì đa số có thể tư vấn chọn lựa cho cao ốc một thang máy phù hợp, cũng không loại trừ một số đơn vị vì lợi ích khi môi giới đã khiến gia chủ phải trả giá đắt. Nếu chủ nhà kết hợp với việc giao quyền, đồng thời tham khảo thêm kinh nghiệm của bạn bè như trường hợp đầu thì sẽ tốt hơn.
Chúng tôi xin cung cấp cho người tiêu dùng một số vấn đề kỹ thuật cũng như một số kinh nghiệm về sử dụng:
Tải trọng chọn lựa :
Diện tích của 1 sàn | <80m2 | 80 – 120m2 | 120 – 200m2 |
| Tải trọng | 300 – 450kg (4 – 6 người) | 450 – 630kg (6 – 9 người) | 630 – 800kg (9 – 12 người) |
Tốc độ chọn lựa :
| Số tầng | <6 tầng | 6 – 10 tầng | > 10 tầng |
| Tốc độ | 60m/phút | 90 m/phút | 105 m/phút |
Nếu có yếu tố văn phòng thì không nên chọn thang nhỏ hơn 450kg. Giá thành có tăng theo tốc độ nhưng không đáng kể so với lợi ích gia tăng.
Những vấn đề khách hàng cần quan tâm:
+ Thiết kế hố thang máy đúng tiêu chuẩn giá thành sẽ rẻ hơn.
+ Thang máy dùng để tải người, chỉ sử dụng tải hàng trong phạm vi diện tích buồng thang đã có, diện tích này tương ứng với một tải trọng nhất định và không nên ép nhà cung cấp gia công buồng thang lớn hơn để thuận tiện khi tải hàng, điều này rất nguy hiểm vì mất an toàn và vi phạm qui chuẩn thang máy.
+ Về tiêu hao điện năng: nói chung không đáng kể lắm vì lưu lượng sử dụng ít. Tuy nhiên nên chọn hiệu thang máy có công nghệ tốt hơn. Nếu khách hàng chú ý đến vấn đề môi trường, có thể bắt buộc nhà cung cấp thiết lập chương trình tắt đèn, quạt sau một thời gian không có người gọi thang, sử dụng đèn LED chiếu sáng...
+ Một công nghệ mới ở Việt Nam (với thế giới đã phổ biến trên 10 năm) - sử dụng động cơ đồng bộ không hộp số chế tạo với nam châm vĩnh cửu đồng thời thiết kế không cần phòng máy phía trên, giúp kiến trúc tòa nhà đẹp hơn, giảm chiều cao xây dựng và tiết kiệm điện. Loại này có giá thành cao hơn khá nhiều nhưng bớt được kinh phí xây phòng máy phía trên và tiết kiệm điện về sau. Công nghệ này ngày càng được nhiều công trình sử dụng và chắc chắn sẽ là phổ biến trong tương lai.
+ Thang máy thiết kế cho cao ốc nhỏ thường không có người quản lý chuyên nghiệp nên cần độ tin cậy cao và cần tuyệt đối an toàn.
+ Việc kiểm định an toàn cho thang máy trước khi đưa vào sử dụng là điều kiện bắt buộc, và phải được tái kiểm định khi hết hạn.
Tùy theo tần suất sử dụng mà gia chủ có thể yêu cầu giãn thời gian bảo trì để phù hợp với chi phí. Nếu được bảo trì một cách chuyên nghiệp, thang máy sẽ luôn trong điều kiện tốt và đảm bảo an toàn cho người sử dụn
Hệ thống thang máy hiện đại tại khu đô thị Tân Tây Đô
Khởi công từ năm 2009, khu đô thị Tân Tây Đô (Đan Phượng, Hà Nội) bao gồm khu thấp tầng là khu liền kề và biệt thự, khu cao tầng bao gồm 6 tòa nhà cao 25 tầng là CT2A, CT2B, HHB, CT1A, CT1B, HHA. Khu cao tầng do hai đơn vị làm chủ đầu tư đó là Công ty Xuân Phương (CT1A, CT1B và HHA) và Công ty cổ phần đầu tư Hải Phát (CT2A, CT2B, HHB), hiện tại các đã có 3 trong số 6 tòa nhà đã được bàn giao, một tòa đang hoàn thiện - HHB, một tòa sắp cất nóc - CT1A.
Công trình này do 2 đơn vị làm chủ đầu tư nên mỗi đơn vị lựa chọn một nhà cung cấp thang máy khác nhau. Nếu Hải Phát lựa chọn Otis là nhà cung cấp thì thang máy thương hiệu Mitsubishi - Made in Thailand được Xuân Phương lựa chọn.
Các tòa nhà do Hải Phát làm chủ đầu tư là CT2A, CT2B, HHB mỗi tòa có 4 thang máy do Công ty thang máy Otis Việt Nam cung cấp lắp đặt trong đó có 3 thang máy tải khách có trọng lượng 800kg (10 người) và 1 thang máy tải hàng chuyên dụng có kích thước đặc biệt có thể bỏ vừa băng ca bệnh viện. Trong ngành công nghiệp thang máy thì Otis được biết đến như là công ty thang máy đầu tiên trên thế giới đến từ Mỹ thành lập năm 1853.
Trong khi đó, các tòa CT1A, CT1B và HHA do Công ty Xuân Phương (XpBuild) làm chủ đầu tư sử dụng thang máy thương hiệu Nhật Bản là Mitsubishi. Những bộ thang máy ở đây được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Mỗi tòa cũng bao gồm 4 bộ cầu thang máy. Nói đến Mitsubishi là nói đến một thương hiệu hàng điện tử rất được ưa chuộng tại Việt Nam, riêng mãng thang máy, Mitsubishi đang chiếm thị phần lớn nhất tại nước ta.
Thang máy là phương tiện di chuyển vô cùng quan trọng tại các các tòa nhà cao tầng nói chung và đặc biệt là các chung cư nơi có tầng suất sử dụng cao, đối tượng sử dụng phức tạp (có nhiều người già và trẻ nhỏ). Chính vì thế chất lượng thang máy ảnh hưởng rất lớn đến đời sống người dân. Việc lựa chọn 2 nhãn hiệu thang máy nổi tiếng và uy tín toàn cầu chứng tỏ chủ đầu tư khu đô thị Tân Tây Đô có nhận thấy tầm quan trọng của vấn đề và có quan tâm tới khách hàng. Đây là khu chung cư mới, tuy còn nhiều vấn đề bất cập nhưng riêng thiết bị thang máy được đánh giá tốt.
Saturday, December 27, 2014
Vượt qua nỗi sợ hãi khi đi thang máy
Nhiều người mắc căn bệnh sợ phòng kín. Vì vậy, họ rất sợ hãi khi phải đi thang máy. Cũng có người sợ phải bước vào thang máy vì đã từng nghe rất nhiều vụ tai nạn từ thang máy. Sau đây là một số liệu pháp mà có thể giúp được bạn đôi chút khi phải đối mặt với thang máy. Tuy nhiên những liệu pháp này sẽ không có tác dụng đối với các trường hợp mắc bệnh sợ thang máy quá nặng, nặng đến mức là khi nhìn thấy thang máy tay chân đã gần như tê dại, những trường hợp này tốt nhất nên tìm gặp bác sĩ tâm lý.
Bạn cần tìm hiểu về thang máy trước khi bước vào:
- Thang máy là phương tiện vận chuyển người và hàng hóa phổ biến nhất trên thế giới.
- Những tai nạn thang máy mà báo chí thường đưa tin phần lớn xảy ra ở các công trình mà thang máy đã quá cũ hoặc không được bảo trì và bảo dưỡng thường xuyên. Thang máy cần phải bảo dưỡng hàng tháng và cứ ba năm một lần phải được kiểm định an toàn.
- Tất cả các thang máy đều trang bị nút liên lạc nội bộ (intercom), để khi có sự cố người trong thang máy có thể liên hệ với người có trách nhiệm bên ngoài để thông báo và nhận được sự giúp đỡ kịp thời.
Nếu bạn vẫn sợ mỗi khi đi thang máy, xin hãy tham khảo một số ý kiến dưới đây.
- Không nên dùng thang máy quan sát, nỗi sợ thang máy cộng với sợ độ cao chỉ làm bạn thêm sợ hãi hơn mà thôi. Nếu bắt buộc phải dùng, hãy cố gắng đứng sát về phía cửa thang và tuyệt đối không được nhìn ngoài.
- Khi bước vào thang, hãy nghĩ đến những việc khác, hoặc tưởng tượng như bạn đang cưỡi ngựa vậy.
- Sự lặp lại là một trong những cách tốt nhất để đối phó với sự sợ hãi. Vậy hãy cố gắng đi thang máy thường xuyên, rồi mọi chuyện sẽ ổn cả thôi.a
4 thiết bị cần có trong thang máy
Thang máy đã trở nên khá quen thuộc với người Việt Nam. Nó được sử dụng không chỉ tại những tòa nhà cao tầng như chung cư, văn phòng, có số tầng phục vụ thường từ 20 tầng trở lên mà còn thang máy gia đình, văn phòng... Bên cạnh việc chọn mua thang máy nhập khẩu nguyên chiếc dựa trên thương hiệu và giá thành thì chủ đầu tư còn sự lựa chọn khác là thang máy nội địa - thang máy liên doanh với các linh kiện nhập khẩu. Vì vậy, khi lựa chọn thang, ngoài 2 yếu tố chính là giá cả và thương hiệu, chủ đầu tư còn phải nên quan tâm đến các thiết bị chính của thang máy như nhãn hiệu là gì, xuất xứ ở đâu, đặc tính kỹ thuật ra sao. Sau đây là một số thiết bị chính cho thang máy mà người mua nên lưu ý khi quyết định mua thang máy.
1. Máy kéo:
Ở phần lớn các loại thang máy thông thường như thang máy gia đình, thang máy tải khách, thang máy tải hàng (trừ thang máy thủy lực, thang may chân không) đều dùng máy kéo là động lực chính để nâng hạ cabin với sự kết hợp với đối trọng thang máy. Máy kéo được chia làm 2 loại là máy kéo có hộp số và máy kéo không hộp số. Máy kéo không có hộp số có kích thước nhỏ hơn, tiêu thụ ít điện năng, ít bảo trì thang máy hơn nhưng có giá thành cao hơn máy kéo có hộp số.
Máy kéo có hộp số Montanari
Máy kéo có không hộp số
2. Hệ thống điều khiển tín hiệu thang máy
Đây được xem như bộ não của thang máy, điều hành toàn bộ hoạt động của thang. Có hai sự lựa chọn cho hệ thống điều khiển tín hiệu. Một là dùng bộ mạch vi xử lý (Microprocessor) với ưu điểm là linh hoạt, thông minh và có thể lập trình được nhiều lệnh phức tạp. Hai là dùng hệ thống lập trình PLC. Hai thương hiệu PLC phổ biến là PLC Mitsubishi - Made In Japan và Siemens.
PLC
Bộ vi xử lý
3. Hệ điều khiển động lực
Hệ điều khiển động lực hay còn gọi là biến tần VVVF. Nó có chức năng biến đổi dòng điện làm thang máy khi khởi động và khi dừng êm hơn. Hiện nay có một số dòng biến tần phổ biến như. Biến tần Mitsubishi, biến tần Fuji, biến tần Yaskawa và biến tần Emerson. Mỗi dòng đều có ưu và nhược điểm riêng và giá thành cũng gần tương đương nhau.
Biến tần Mitsubishi
Biến tần Fuji
4. Bộ truyền động cửa
Bộ truyền động cửa hay còn gọi là đầu cửa, gồm có đầu cửa cabin và đầu cửa tầng. Với dòng thang máy liên doanh hiện nay, đang sử dụng 2 loại đầu cửa: Đầu cửa nhập khẩu và đầu cửa sản xuất nội địa. Theo thống kê của chúng tôi, hơn 50% trường hợp hỏng hóc thang máy là do đầu cửa trục trặc, chính vì vậy khi chọn thang máy, chủ đầu tư nên lựa chọn loại đầu cửa nhập khẩu, tuy có giá thành cao hơn những bù lại khi sử dụng sẽ yên tâm hơn.
Đầu cửa nhập khẩu Ningbo - Xinda được đánh giá là đầu cửa tốt nhất hiện nay
Toàn bộ chiếc thang máy có đến cả nghìn thiết bị thang máy, vì vậy trong phạm vi 1 bài viết không thể đề cập được hết, để được tư vấn thêm Quý khách vui lòng liên hệ với chúng tôi để được tư vấn miễn phí khi chọn mua thang máy.
Bảng báo giá cung cấp, lắp đặt thang máy tải khách MITSUBISHI
Bảng báo giá cung cấp, lắp đặt thang máy tải khách - MÁY KÉO MITSUBISHI THAILAN - LOẠI CÓ PHÒNG MÁY
Kính gởi: ÔNG TÚ - CHỦ ĐẦU TƯ
Địa chỉ : THÀNH PHỐ ĐÀ LẠT.
- Trước tiên, cám ơn Quý Khách Hàng đã quan tâm và tín nhiệm Công Ty chúng tôi. Chúng tôi xin trân trọng gởi đến quý khách hàng bảng bảo giá cho việc cung cấp, lắp đặt và vận hành một (01) thang khách cao cấp (thang chở người) với tải trọng 700Kg – 60 mét/phút – 05 điểm dừng (05Stop).
Cho công trình: TP. ĐÀ LẠT.
- NỘI DUNG CÔNG VIỆC
- Cung cấp và lắp đặt một (01) thang khách (thang chở người), với các tính năng và bản đặc tính kỹ thuật đính kèm.
- Cung cấp và hướng dẫn cụ thể, bàn giao bản vẽ kỹ thuật cho nhà thầu xây dựng hố giếng thang theo đúng tiêu chuẩn kỹ thuật.
- Họp bàn giao công việc với nhà thầu điện để hoàn thành tốt công việc thi công.
- Thường xuyên cử kỹ sư đến kiểm tra trong quá trình xây dựng hố giếng thang.
- Lắp đặt hoàn chỉnh và vận hành thang để đưa vào sử dụng.
- Bảo hành miễn phí toàn bộ thiết bị máy kéo trong thời gian 24 tháng.
- Trong thời gian bảo trì thang máy (24 th), công ty chúng tôi sẽ cử nhân viên đến kiểm tra và bảo trì định kỳ thang máy 1 tháng 1 lần.
- Đào tạo và huấn luyện về kiến thức cơ bản sử dụng thang cho khách hàng.
- CHI PHÍ THỰC HIỆN
- Gía trị chi phí được tính trọn gói là.
| Stt | HẠNG MỤC | ĐƠN VỊ | SỐ LƯỢNG | ĐƠN GIÁVNĐ | THÀNH TIỀNVNĐ |
| 01 | Thang kháchDTE P700 – CO – 05SOMotor máy kéo 7.5 kw MITSUBISHI THAILAN | Cái | 01 | 320.000.000 | 320.000.000 |
| Tổng cộng: | 320.000.000 | ||||
| Ghi bằng chữ: (Ba trăm hai mươi triệu đồng chẵn) | |||||
- Giá trên có giá trị trong vòng 30 ngày kể từ ngày ký.
- Đơn giá trên Bao Gồm: Cung cấp thiết bị, vận chuyển đến chân công trình, lắp đặt, vận hành, phí kiểm định, cấp giấy phép sử dụng, hướng dẫn sử dụng, chi phí bảo hành, bảo trì.
- Đơn giá chưa bao gồm: Thuế giá trị gia tăng VAT 10%.
THỜI GIAN THỰC HIỆN
- Bên B luôn hoàn tất công việc trong thời gian 60 ngày kể từ ngày ký hợp đồng kinh tế.
(Không kể ngày lễ và ngày chủ nhật)
- Trong đó:
Thời gian thiết kế, nhập thiết bị:
| : 30 ngày | |
| : 30 ngày |
| : 60 ngày |
PHƯƠNG THỨC THANH TOÁN
- Bằng tiền mặt hoặc chuyển khoản được chia làm ba (03) lần như sau.
- Lần 1: Thanh toán 40% tổng trị giá hợp đồng ngay sau khi hợp đồng được hai bên ký kết.
- Lần 2: Thanh toán 30% tổng trị giá hợp đồng ngay sau khi lắp đặt cửa và ray.
- Lần 3: Thanh toán 30% tổng trị giá hợp đồng sau khi bàn giao biên bản nghiệm thu để đưa thang vào sử dụng.
Kính Thưa Quý Khách Hàng !
Công ty chúng tôi rất cám ơn sự quan tâm tín nhiệm của Quý Khách Hàng đối với công ty của chúng tôi và mong rằng bảng báo giá này là tốt nhất, chắc chắn sẽ đáp ứng được nhu cầu của Quý Khách Hàng về việc cung cấp, lắp đặt thang cho công trình.
Mọi thắc mắc yêu cầu về tư vấn thang máy xin vui lòng liên hệ.
Anh Tạo: 0904 41 41 41 & 091 8880999
Hãy truy cập vao trang: http://thangmaydongtam.com/
Hoặc gởi nội dung vào hộp thư Email: dahutaco@yahoo.com
| XÁC NHẬN CỦA KHÁCH HÀNG | Ngày 26 tháng 12 năm 2014Trân TrọngGIÁM ĐỐC ĐÀO VĂN TẠO |
Số: DTKT2612/2014/TK Thành phố HCM 26/12/2014
ĐẶC TÍNH KỸ THUẬT
(V/v: Cung cấp, lắp đặt thang máy tải khách)
MÁY KÉO MITSUBISHI THAILAN- LOẠI CÓ PHÒNG MÁY
| Stt |
| |
| 01 | Loại thang | Tải khách (thang chở người) |
| 02 | Mã hiệu | DTE-P700-CO-60-05SO |
| 03 | Số lượng | 01 thang |
| 04 | Tải trọng | 700 Kg (9 người) |
| 05 | Tốc độ | 60 mét/phút |
| 06 | Số tầng | 05 tầng |
| 07 | Số cửa tầng | 05 cửa phía trước |
| 08 | Số điểm dừng thang | 05 Stop (B,GF, 1F, 2F.3F) |
| 09 | Kích thước phòng đặt máy | Ở phía trên hố có chiều cao lọt lòng 1000 mm(khách hàng cung cấp điện 3 phase, 1 phase tại đây) |
| 10 | Hố giếng thang (Rộng x Sâu) | Kích thước: W1800 mm (Min) x 1800 mm (Min)(Chiếu theo phương thẳng từ trên xuống) |
| 11 | Hành trình di chuyển | Theo thực tế |
| 12 | Pit (chiều âm hố thang) | 1400 mm |
| 13 | OH (Overhead) | 4200 mm (điểm dừng cuối cùng của thang) |
| 14 | Nguồn điện thang máy | 3 phase, 5 dây, 380 volt AC, 50A, 50Hz(Khách hàng cung cấp điện tới phòng đặt máy). |
| 15 | Phòng máy | Kích thước: 1850x1800x2000 có cửa ra vào KT: 800x1800 |
| 16 | Nguồn chiếu sáng. | 1 phase, 2 dây, 220 volt, 50Hz(Khách hàng cung cấp điện tới phòng đặt máy). |
| Stt |
| |
| 01 |  Máy Kéo | Hiệu MITSUBISHI - MADE IN THAILAN (Nhập mới 100%) 7.5KW – 380VAC – 60m/ph |
| 02 | Xuất xứ | Made in Thailan |
| 03 | Nguồn điện | 3 phase, 5 dây, 380 volt |
| 04 | Công suất máy kéo | 7.5 Kw (Cho tải trọng 700kg) |
| 05 | Số lần khởi động | 180 lần/giờ |
| Stt |
| |
| 01 |  BỘ ĐIỀU KHIỂN TRUNG TÂM | Hệ điều khiển – PLC (Programmable Logical controller) điều khiển (Simplex), nhớ hai chiều (lên và xuống), xử lý tín hiệu gọi tầng trình tự ưu tiên chiều đang hoạt động kết hợp lập trình vi xử lý.Nhãn hiệu Mitsubishi – Japan (Nhập mới 100%) – Là loại mới nhất, loại chuyên dùng.Ký hiệu PCL FX3G-64MR có tốc độ cao gấp 3 lần loại FX2N-60MR |
| 02 |  BỘ ĐIỀU KHIỂN ĐỘNG LỰC | Bộ điều khiển tốc độ vô cấp – VVVF của hãng Fuji – Japan(Nhập mới 100%). Là loại thiết bị mới nhất điều khiển vô cấp tốc độ bằng hệ thống thay đổi điện áp và tần số (Variable Voltage – Variable Frequency). Đảm bảo chạy êm và dừng tầng chính xác hơn, đồng thời tiết kiệm được 30% điện năng tiêu thụ.Loại invecter chuyên dùng cho thang máy có tich hợp đường cứu hộ khi cúp điện.Vào 48V DC – ra 380v AC- 3PHA |
| 03 | Hệ thống cứu hộ sử dụng phần mềm lập trình công nghệ cao. SX tại thang máy Đồng Tâm Linh kiện ngoại nhập 100% - Sử dụng khi mất điện lưới đột xuất, thang sẽ tự động dừng ở tầng gần nhất cho khách ra ngoài. | |
| Stt |
| |
| 01 | Kích thước (Rộng x Sâu x Cao) | W 1200 mm x D 1300 mm x H 2200 mm |
| 02 | Hai vách hông cabin | Inox sọc nhuyễn xen kẽ inox gương dầy 1mm – Taiwan SUS 304 |
| 03 | Vách sau cabin | Inox sọc nhuyễn xen kẽ inox gương dầy 1mm – Taiwan SUS 304 |
| 04 |  Tay vịn cabin | Inoxcho 3 vách (2 vách hông) |
| 05 | Trần giả (nóc phòng thang) | Inox + đèn led |
| 06 | Đèn chiếu sáng cabin | Gián tiếp từ trần phòng thang tỏa xuống cabin100% Đèn LED cao cấp siêu bền, tiết kiệm điệnQuạt chống ồn.Toàn bộ đèn, quạt sẽ tắt sau 5ph khi không có người bấm gọi thang. |
| 07 | Sàn phòng thang (mặt trên) | Đá granite– khách hàng tự chọn Thông thường: Đá đỏ rubi ở giữa, xung quanh viền đá đen kim sa cao cấp.~ 3.000.000vnđ (tương đương ba triệu đồng) |
| 08 | Lót sàn cabin (mặt dưới) | Thép lá dầy 1.5 mm |
| 09 | Bảng điều khiển cabin | Inox sọc 304 dày 2mm cắt laze Kỹ thuật cao.Bảng hiển thị thang máy hoạt động màn hình LCD 4.3inch Made in Taiwan |
| 10 | Trang thiết bị trong cabin | Telecom liên lạc với bên ngoài.Đèn cứu hộ khi cup điện.Khoá ưu tiên …. |
| 11 | Bảng hướng dẫn sử dụng thang | Bảng Mica có khắc HDSD thang máy. |
| 12 | Bảng ghi tải trọng thang máy | Bảng Mica |
| 13 |  Bảng điều khiển các tầng | Đây là loại hiện đại nhất bây giờ, nhập mới 100% KOREALắp đặt nổi trên mặt đá, không cần cắt trổ tường. |
| 14 |  Nút đóng mở cửa | Nút ngoại nhập mới 100% KOREA |
| 15 | Chuông dừng tầng | Chuông chuyên dùng cho thang máy Panasonic |
| 16 | Khóa ưu tiên trong cabin | Khóa chuyên dùng cho thang máy |
| 17 |  Quạt thông gió cabin | Chuyên dùng cho thang máy.Made in ChinaNguồn điện: 1pha - 220VACCông xuất: 60w (sẽ ngưng hoạt động sau 15phút khi không sử dụng thang) |
| 18 | Đèn cấp cứu khi mất điện | Đèn chuyên dùng cho thang máy. LED |
| 19 | Chuông cấp cứu | Liên lạc với bên ngoài khi có sự cố. TCVN |
| 20 | Intercom | Liên lạc với bên ngoài khi có sự cố. Korea |
| Stt |
| |
| 01 |  Motor điều khiển cửa cabin | Motor theo hãngMade by NingboNguồn điện: 3pha – 220VACCông suất: 0.2Kw Điều khiển vô cấp |
| 02 | Đầu cửa điều khiển VVVF vô cấp | Hiệu Fuji – Japan (nhập mới 100%)Made in JapanNguồn điện: 1pha – 220 VAC Công xuất: 0.2Kw |
| 03 | Hệ thống cơ khí bộ đầu cửa | Nhập mới 100% |
| 04 | Loại cửa | Cửa mở tim, hai cánh mở về hai phía |
| 05 | Kích thước cửa cabin (Rộng x Cao) | W 800 mm x 2100 mm |
| 06 | Vật liệu cửa cabin | Inox sọc nhuyễn dầy 1mm – Korea |
| 07 | Rãnh trượt cabin | Nhôm định hình chuyên dùng cho thang máy. |
| 08 | Hệ thống cảm biểm tế bào quang | Photocell nguyên thanh – không cho cửa đóng lại khi nhìn thấy vật cản. |
| 09 | Hệ thống tự động mở lại cửa | Reopening khi cửa đóng lại gặp vật cản. |
| Stt |
| |
| 01 | Hệ thống cơ khí bộ đầu cửa | Cửa mở tim, hai cánh mở về hai phía |
| 02 | Kích thước cửa tầng (Rộng x Cao) | W 800 mm x 2100 mm |
| 03 | Vật liệu cửa tầng (GF, 1F, 2F,.. 3F) | Inox sọc nhuyễn dầy 1mm – Korea |
| 04 | Rãnh trượt cửa tầng | Nhôm định hình chuyên dùng cho thang máy. |
| 05 | Bao che các tầng (GF, 1F, 2F,.. 3F) | Khung bao che bản rộng 80 x 40 mm,inox sọc. |
| 06 | Bảng điều khiển và tín hiệu | Dùng đèn Matrix thế hệ mới.Đây là loại hiện đại nhất bây giờ, nhập mới 100% KOREA |
| 07 | Rail dẫn hướng cabin | T75 (8K) – Chuyên dùng (Nhập mới 100%) |
| 18 | Rail dẫn hướng đối trọng | T50 (5K) – Chuyên dùng (Nhập mới 100%) |
| 9 | Shose dẫn hướng cabin | Chuyên dùng (Nhập mới 100%) |
| 10 | Poid đối trọng | Vật liệu: Beton đúc bọc thép (phía hông cabin) |
| 11 | Cáp sợi treo cabin | Cáp chuyên dùng 8 tao 10mm tỷ số truyền 1:2 (Nhập mới 100%) - Korea. Hệ số an toàn lớn hơn 12 lần. Sức kéo 59607250 kg/1sợi. |
| 12 | Cáp điện chạy dọc theo cabin | Cáp chuyên dùng (Nhập mới 100%) Korea |
| 13 | Ty treo cáp | Cáp chuyên dùng (Nhập mới 100%) China |
| 14 | Hệ thống chuông báo quá tải | Chuông chuyên dùng cho báo quá tải. |
| 15 | Bộ giới hạn chống vượt tốc (Govenor) | Chuyên dùng, Nhập mới 100% (Giới hạn 60 mét/phút) Công nghệ TaiWan |
| 16 | Bộ bảo vệ quá dòng, mất pha, quá tải | Cài đặt trong phần mềm biến tần (Inverter) |
CÁC THIẾT BỊ CHÍNH CỦA THANG MÁY NHẬP MỚI 100% THEO TIÊU CHUẨN VIỆT NAM 6395 – 1998, TIÊU CHUẨN QUỐC TẾ ISO 9001:1994, TIÊU CHUẨN EU
Trên đây là một bảng báo giá thang máy tải khách Mitsubishi mẫu, nếu quý khách có nhu cầu xin liên hệ:
Công ty TNHH Cơ khí xây dựng
Thang máy Đồng Tâm
Địa chỉ : 964/10, Tân Kỳ Tân Quý P. BÌNH HƯNG HÒA, Q. Bình Tân
Số điện thoại:(08)22228444, (08)62696020
Hotline: Mr Tạo 0904.41.41.41, 091.888.0999
Email : dahutaco@yahoo.com & dongtamthangmay@gmail.com
Subscribe to:
Posts (Atom)